347 STAINLESS Stol coil tube ,2022 Suzuki Boulevard M109R / Boulevard M109R BOSS [Features, Spezifikatioune, Fotoen]

De Suzuki Boulevard M109R BOSS wäert de Leader vum japanesche Hiersteller Cruise Portfolio sinn am Joer 2022. Vill international Mäert fügen de Vëlo net de Suffix "BOSS" bäi, et steet einfach fir "Blacked Out Suzuki Special".D'Vëloen hunn e Chrommotor, Auspuff, Gabelleitungen an Tank, an d'BOSS Versioun - déi eenzeg fir den Nordamerikaneschen a kanadesche Mäert - huet déiselwecht Ausrüstung awer ass schwaarz.

Zesummenhang Zorte vun STAINLESS Steel Coil Tube

Edelstol 347 8 * 1mm Coil Tubes a China

De Boulevard M109R léint Designstécker vu klassesche amerikanesche Cruiser, wéi eng entspaant Sëtzpositioun, bequem Ergonomie an e massive V-Twin Motor.Dësen 1,783cc, 54-Grad, flësseggekillte V-Twin mécht 128 Päerd an 118 lb-ft Dréimoment.Ee vun den beandrockendsten Aspekter vun dësem Motor ass de geschmiedenen Aluminiumlegierungskolben, ee vun de gréisste Kolben, déi an engem Produktiounsauto benotzt ginn.
Dëst Joer huet de M109R keng mechanesch Ännerunge vu sengem Virgänger, dat heescht datt et nach ëmmer e grousse 240mm hënneschte Pneu huet, de breetste Pneu deen jeemools op engem Suzuki Motorrad benotzt gouf.D'Bremsausrüstung gouf och iwwerdroen, mat zwee schwiewend Scheiwen an zwee-Kolben calipers virun an engem disc mat zwee-Piston caliper op der hënneschter Säit.
Aner interessant Feature vum Boulevard M109R BOSS enthalen e klassesche flaach Curve Lenker an e grousst 5.2 US Gallon Lenker.Brennstofftank an e komfortabele Low-Slung Cruiser Sëtz mat engem Passagéierkëssen a Cover fir Solo Reiden.
Fir 2022 ass de Boulevard M109R BOSS an zwou Faarwen verfügbar: metallesch Tritonblo mat schwaarzem Glas oder Candy rout mat schwaarzem Glas.
Op dëser Säit: Mir hunn Spezifikatioune, Spezifikatioune, Neiegkeeten, Fotoen / Videoen a méi gesammelt fir datt Dir iwwer den neien 2022 Suzuki Boulevard M109R BOSS op enger Plaz kënnt liesen.
Allgemeng Info Präis: $ 15,299 / CA $ 16,999 Schlëssel Features: 1,783cc, 4-Takt, Flëssegkeetsgekillt, DOHC, 54˚, V-Twin Suzuki Advanced Sump System (SASS) Schmiersystem Dual Disc Bremsen mat Radialmontage, op der viischter montéiert Haaptdeel.Spezifikatioune Motor: 1783 cm³ V-Twin Motor Leeschtung: 128 PS
Wielt aus zwee zwee-Toun Lackschemaen fir den 2022 Boulevard M109R BOSS - vibrant Candy Red a Sparkle Glass Black oder metallesch Triton Blue a Sparkle Glass Black mat Kontrast Grafiken.Béid qualitativ héichwäerteg Faarfbehandlungen kommunizéieren visuell datt dëst e seriéise Muskelkreuzer ass, wouer dem Suzuki säi Leeschtungserbe.
Déif, räich Faarf ass wonnerschéin op e laangen, imposanten, muskuläre Cruiser wéi keen aneren applizéiert.Vun der eenzegaarteger Scheinwerfernacelle bis zum retractable Lenker a breet 240mm hënneschte Pneuen, ass dëse Vëlo Klasse féierend.
De Kierper vum M109R ass glat an zweckméisseg vun Nues bis Schwanz, an et gesäit nach méi stilvoll aus wann eng optional Heckport de Passagéiersëtz ersetzt.
En 109 Kubik-Zoll (1,783 cc) V-Zwilling-Motor mat engem 54-Grad-Camber-Wénkel rommelt duerch e Pair vu groussen Duerchmiesser Schalldämpfer, während e Driveshaft d'Kraaft op d'240mm breet hënnescht Rieder schéckt.
Wéi d'GSX-R1000R Bremsen, déi radial montéiert Dual Front Bremsen vum M109R bidden zouverlässeg Stoppkraaft.Déi grouss-Duerchmiesser ëmgedréint Gabel an 240mm hënneschter Reifen ginn de Vëlo Steifheit an Aggressivitéit iwwerdeems liwweren glat, reaktiounsfäeger Handhabung.
Den 109 Kubik Zoll (1783 cm3) Aacht-Ventil, DOHC, 54-Grad flësseggekillte V-Twin-Motor ass entwéckelt fir enorm handhabbar Kraaft an Dréimoment ze liwweren.
Enorme 4,4 ″ (112 mm) geschmieden Aluminiumkolben.Dëst gehéieren zu de gréisste Pistone fir Géigewier Benzinmotoren verfügbar fir all Produktiounsauto oder Motorrad a weisen e rennen bewährten Design fir Reibung an Inertialmasse ze reduzéieren.
All groussen Zylinder ass mat Suzuki's rennen-bewährten Composite Electrochemical Material (SCEM) beliicht fir en optimalen Wärmetransfer, méi enk Kolben-zu-Zylinder-Entloossungen, a Gewiichtspueren.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) ass e kompakten dréchene Sump-Schmiersystem, deen d'Motorhéicht, d'Kurbelplaz an d'Schwéierpunkt reduzéiert.
Dem Suzuki säi modernsten elektronesche Brennstoffinjektiounssystem weist dem Suzuki säin Dual Throttle Valve (SDTV) System mat 56mm Drosselkierper fir eng optimal Loftgeschwindegkeet fir eng glat Drosselreaktioun am nidderegen bis mëttleren Beräich ze halen.
Den eenzegaartegen zweestufegen Cam-Actuation System schaaft e kompakten Zylinderkop Design, reduzéiert d'Gesamtmotorhéicht an senkt den Schwéierpunkt.
Den Dual Zündkerze pro Zündsystem gëtt vun engem mächtege 32-Bit ECM kontrolléiert fir d'Verbrennungseffizienz ze verbesseren an d'Ofgasemissiounen ze reduzéieren.
Déi 9,5-Liter, dräi-Stéck, Dual-Inlet Airbox enthält zwee geplot Stoff Loftfilterelementer op béide Säiten vum Motor.
Schwaarz Edelstol 2-an-1 Auspuffsystem mat digital kontrolléiertem Suzuki SET (Suzuki Auspuff Tuning) System fir optimal Motorleistung a mächtege V-Twin Sound.
De fein gebaute Motor huet e schwaarzt Hood, deen déi markant symmetresch Zylinder mat prominente Kältekille ergänzt.
Déi breet-Verhältnis fënnef-Vitesse konstante Mesh Transmissioun huet eng héich fënneften Gang fir glat Autobunne dreiwend.
Déi niddereg Ënnerhalt Achsfahrt leeft propper mat minimalem Dréimomentreaktioun, well et effizient d'Kraaft op déi massiv 18-Zoll hënneschte Pneuen transferéiert.
Den duebele Frame aus héichstäerkt Stahl ass entwéckelt fir all d'Kraaft an d'Dréimoment gemittlech ze verwalten, während d'Beweeglechkeet an e gemittlechen, glatene Ride ubitt.
Déi schwaarz-aus ëmgedréint Gabel weist race-bewährte intern Patrounen an e 46mm Sitzröhr, wärend och glat 5.1 "Radrees liwwert.
Goss Aluminium Schwéngarm weist progressiv Verknüpfung an eenzegen hënneschte Schock;D'Fréijoersvirauslaascht gëtt no Reider a Passagéiergewiicht ugepasst.
Dual Front voll schwiewend Disc Bremsen mat Dual Piston calipers an eng eenzeg disc hënneschter Brems- mat Single Dual Piston caliper si prett de Vëlo ze luesen.
De flaach Curve Lenker ass op ausklappbare Risers niewent dem Sëtz montéiert fir d'Interaktioun tëscht Reider a Maschinn ze verbesseren, Komfort a Kontroll ze förderen.
Den Tankmontéierten Analog Speedometer huet och en LCD Kilometerzähler, Dual Trip Kilometerzähler, Brennstoffmesser a Auer.
Den Instrument Cluster, deen en digitalen Tachometer, Gangpositiounsindikator an LED Indikatoren enthält, ass an der Spëtzt vum Scheinwerferhaus integréiert.
Souwuel de Chauffer a Passagéier Sëtzer sinn entwéckelt fir Komfort ze bidden, well se Bewegungsfräiheet ubidden, si passend fir Reider vu verschiddenen Héichten an hunn eng gutt Dämpfung.
D'Single Sport Sëtz Cover (abegraff) kann séier mat engem Passagéier Sëtz ersat ginn fir eng méi aggressiv Bléck oder fir Solo Reiden.
Smoked Auspuff System, Kupplung Cover, Magnéit Cover, Zylinder Kapp Cover, Loftfilter Cover an Finale Drive Wunnengen.
Schwaarz Lenker, Kupplung a Bremshebel, Lenkerschalterbox, Spigelen, Brennstoff-/Sensorkappe, viischt an hënnescht Rieder, Front- an Heck Bremscaliper, Frame Säitdeckelen, hënneschter Fender Staubs, Säitrahmen, Lenkstämmklemmen a Frontgabel.
Genuine Suzuki Accessoiren fir de M109R BOSS enthalen e schwaarze Trimmotorschutz Kit an Trim Accessoiren, souwéi funktionell Taschen.
Eng breet Palette vun echt Suzuki Accessoiren si fir Boulevard Besëtzer verfügbar, dorënner eng breet Palette vu Suzuki Markekleedung.
12 Méint limitéiert Garantie.Zousätzlech Virdeeler verfügbar ënner Suzuki Extended Protection (SEP) verlängeren d'Ofdeckungsperiod.*
*Betreffend individuell Ofdeckung an Ausgrenzungen an Aschränkungen fir verschidden Deeler wéi beschriwwen an der New Road Motorcycle Limited Warranty.
Mir huelen un ausgewielte Partnerprogrammer deel, déi eis erlaben op de Site fir ausgewielte Motorrad a verbonne Händler ze reklaméieren.
wBW bitt subjektiv Meenungen an Informatioun iwwer eenzegaarteg, schwéier ze fannen Motorradprodukter.Eis Rezensiounen si praktesch, detailléiert an onparteiesch.